Исак Хаджар, представляющий команду «Ред Булл», высказался о ситуации с задним антикрылом «Макарена», которое не будет применяться на предстоящем Гран-при Бельгии. Пилот отметил, что визуально изменения заметны, однако за рулём разница ощущается не так сильно, как можно было бы ожидать.
Оценка изменений
«Визуально разница, конечно, очень заметна, однако за рулём она ощущается гораздо меньше, чем можно подумать», — сказал Хаджар. Он добавил, что команде сложно точно оценить, сколько именно они потеряли, вернувшись к предыдущей версии крыла. Несмотря на это, Хаджар уверен, что «Ред Булл» останется конкурентоспособным на уровне, схожем с предыдущими гонками.
Надёжность и проблемы
Пилот также отметил, что команда делает всё возможное, чтобы вернуть прежнюю спецификацию крыла, но с более надёжным решением. «Мы по-прежнему считаем, что будем примерно столь же конкурентоспособны, как и в прошлый уикенд, хотя заднее антикрыло действительно выглядит менее впечатляюще», — добавил он.
Хаджар признал, что ему повезло, что на предыдущих гонках проблемы с антикрылом его не затронули. «На этот раз всё действительно решило везение. Это могло не случиться ни с одним из нас, а могло произойти сразу с обоими несколько раз», — отметил он.
Проблемы Ферстаппена
К сожалению, в этот раз проблемы с антикрылом коснулись его напарника по команде Макса Ферстаппена. «К сожалению, на этот раз с этим столкнулся он, а если честно, его проблема — это и моя проблема тоже. Нам нужно её решить», — подчеркнул Хаджар.
Гран-при Бельгии
Гран-при Бельгии, который состоится в ближайшие выходные, станет важным испытанием для «Ред Булл» и его пилотов. Команда надеется, что несмотря на отсутствие заднего антикрыла «Макарена», они смогут продемонстрировать хорошую скорость и результативность на трассе.
Ситуация с антикрылом остаётся под контролем, и команда продолжает работать над улучшением своих решений для достижения максимальных результатов в чемпионате.
