Ландо Норрис, пилот команды «Макларен», высказал свою критику в адрес современных силовых установок Формулы-1, поддержав мнения своих коллег. В своих комментариях он отметил, что текущий технический регламент, позволяющий двигателям самообучаться в зависимости от действий гонщика, создает множество проблем для пилотов.
Влияние технологий на гонщиков
Норрис подчеркнул, что в значительной степени работа силовых установок не зависит от гонщика. «По большому счёту это вообще никак не связано с гонщиком. Иногда связано, если речь идёт, например, о том, что ты нажал кнопку на несколько метров раньше или позже», — отметил он. Однако, по его мнению, есть слишком много факторов, которые не находятся под контролем пилота. Это создает неопределенность в гонках, когда скорость зависит не только от мастерства, но и от случайных обстоятельств.
Проблемы с конкурентоспособностью
Пилот «Макларена» также рассказал о своих проблемах в течение сезона. «Честно говоря, из-за этого я страдал весь сезон», — признался Норрис. Он отметил, что только на последнем уикенде смог почувствовать себя конкурентоспособным на прямых. «Впервые могу сказать, что доволен тем, как машина едет на прямых», — добавил он, подчеркивая, что это стало возможным благодаря улучшениям в работе силовой установки.
Квалификация и её влияние на гонку
Норрис отметил, что в квалификации его напарник Оскар Пиастри оказался в менее выгодном положении, что также связано с работой силовых установок. «Но это тоже не зависит от него. Всё дело лишь в том, что силовые установки делают всё, что им вздумается», — сказал он. Это подчеркивает, насколько важна стабильность и предсказуемость работы двигателей в условиях гонки.
Заключение
Критика Норриса отражает общее недовольство пилотов по поводу влияния технологий на гонки. Сложности, с которыми сталкиваются гонщики, поднимают важные вопросы о том, как современные технологии могут как улучшать, так и усложнять процесс соревнований.
