Проблемы с производительностью
Лиам Лоусон, завершивший квалификацию на 11-м месте, отметил, что команда испытывала трудности с производительностью на протяжении всего уикенда. «Мы были медленными весь уикенд. Так что, наверное, именно этого мы и ожидали», — сказал он. Пилот добавил, что, несмотря на все усилия, команде не удалось добиться нужного результата.
Сравнение с напарником
Лоусон также обратил внимание на то, что его напарник Арвид Линдблад получил новый пакет обновлений, который, по его словам, значительно улучшил скорость болида. «Не знаю, оказалось ли новое обновление ещё эффективнее, чем мы рассчитывали, но оно определённо стоило нам скорости на протяжении всего уикенда», — добавил он. Это подчеркивает разницу в производительности между двумя гонщиками команды.
Старт с девятой позиции
Несмотря на неудачную квалификацию, Лоусон будет стартовать в гонке с девятой позиции благодаря штрафам Ландо Норриса и Исака Хаджара. Это даёт ему шанс улучшить своё положение в гонке, хотя сам пилот остаётся скептически настроенным по поводу своих шансов. «Да, если честно, мы были медленными весь уикенд», — повторил он.
Ожидания на Гран-при Венгрии
Лоусон выразил надежду на то, что новый пакет обновлений, который ожидается на следующем этапе чемпионата — Гран-при Венгрии, поможет команде улучшить свои результаты. «Перед квалификацией мы, честно говоря, подготовили лучший вариант машины из того, что у нас было. Однако, похоже, они нашли очень серьёзную прибавку благодаря тому пакету обновлений, который получили», — отметил он.
Таким образом, команда «Рейсинг Буллз» сталкивается с вызовами, связанными с производительностью, и надеется на улучшение в ближайших гонках.
