Руководитель команды «Мерседес» Тото Вольф заявил, что команда не будет применять командные приказы в пользу Андреа Кими Антонелли, несмотря на его значительное преимущество в 45 очков над напарником Джорджем Расселлом в личном зачёте. Вольф подчеркнул, что для команды важнее всего — это победа в гонке, а не индивидуальные интересы пилотов.

Уроки Барселоны

Вольф отметил, что команда извлекла уроки из предыдущих гонок, особенно из инцидента, произошедшего в Барселоне. «После того урока, который мы получили в Барселоне, сегодня мы поставили перед собой одну задачу: не терять время в борьбе друг с другом. Мы не хотим, чтобы наши пилоты постоянно менялись позициями, а «Феррари» или «Ред Булл» в это время оказывались у нас на хвосте», — сказал Вольф. Он добавил, что подобная ситуация в Барселоне могла привести к упущенной победе.

Приоритет на победу

Руководитель «Мерседеса» акцентировал внимание на том, что в случае, если бы Кими не сошел с дистанции в Барселоне, он мог бы одержать победу. «Знаете, если бы не сход, Кими выиграл бы ту гонку. Поэтому после Барселоны мы в любом случае всегда будем отдавать приоритет победе в гонке», — подчеркнул Вольф.

Равные условия для пилотов

Вольф также отметил, что независимо от того, кто из пилотов лидирует на трассе, команда будет действовать одинаково. «Неважно, лидировал бы Кими или Джордж, мы поступили бы одинаково. Кубок конструкторов для нас столь же важен, как и чемпионат среди пилотов», — сказал он. Это подчеркивает, что «Мерседес» стремится к максимальному результату для команды в целом, а не только для одного из пилотов.

Честная борьба

Таким образом, Вольф подтвердил, что команда не станет вмешиваться в борьбу между пилотами, даже если Джордж Расселл окажется впереди. «Мы никогда не будем отнимать победу у одного из своих гонщиков. Поэтому, если впереди окажется Джордж, даже несмотря на то, что в чемпионате он уступает Кими, на данном этапе сезона мы не станем вмешиваться», — подытожил Вольф. Это решение демонстрирует стремление «Мерседеса» к честной борьбе и уважению к каждому из пилотов.